Endistri kamyon an toujou ap chèche solisyon ki redwi konsomasyon gaz. Pa egzanp, yon metòd se sèvi ak enèji sinetik veyikil la pou pouse kamyon an e kounye a, Volvo Trucks te devlope I-See, ki fonksyone tankou yon otopilòt epi ki pran kontwòl chanjman angrenaj epi sèvi ak gradyan pou ekonomize gaz.
Enèji sinetik se travay mekanik ki nesesè pou redwi vitès yon objè a zewo. Lè yon objè an mouvman ralanti, enèji sinetik li dwe transfòme nan kèk lòt fòm enèji. Lè yon machin frennen, enèji sinetik li konvèti an chalè. Anpil manifaktirè nan mond otomobil la kounye a egzamine solisyon pou exploiter enèji sinetik olye pou yo lage li kòm chalè sipli.
"Si enèji sinetik yo ka eksplwate nan yon pi gwo limit, li ka ede diminye konsomasyon gaz. Sa a pral benefisye tou de anviwònman an ak ekonomi endistri a, yon bagay ki trè enpòtan jodi a kòm depans gaz yo ap vin yon fado de pli zan pli lou sou anpil konpayi transpò. "eksplike Anders Eriksson, pwomotè pwodwi nan Volvo Trucks.
Epi li se jisteman sa a ke Volvo Trucks te reyisi nan devlope ak nouvo solisyon I-See li yo. Sistèm nan ekipe pwòp enèji sinetik kamyon an pou 'pouse' veyikil la moute mòn yo ak sou gradient desann menm enèji yo itilize pou akselerasyon.
Enèji sinetik ka sove 5 pousan
