Sistèm elektrik yon otomobil se tankou sistèm nève otomobil la. Divès eleman elektrik yo travay ansanm pou asire operasyon nòmal otomobil la. Prensip k ap travay nan eleman elektrik otomobil yo pral eksplike nan plizyè aspè anba a.
1. Sistèm pouvwa
1. Batri
- Batri a se yon sous pouvwa endepandan pou sistèm elektrik otomobil la. Li konsiste de yon elektwòd pozitif ak yon elektwòd negatif. Nan otomobil la, elektwòd negatif batri a anjeneral chita, ak elektwòd pozitif la pouvwa sistèm elektrik la. Prensip k ap travay nan batri a baze sou konvèsyon mityèl enèji chimik ak enèji elektrik. Pandan pwosesis chaje a, sous pouvwa ekstèn la konvèti enèji elektrik nan enèji chimik epi estoke li; pandan pwosesis egzeyat la, enèji chimik la konvèti nan enèji elektrik pou bay kouran pou ekipman elektrik la sou machin nan. Pa egzanp, lè motè machin lan pa kòmanse, batri a pouvwa radyo machin nan, limyè enteryè ak lòt ekipman.
- Kapasite batri a detèmine konbyen enèji elektrik li ka bay. Kapasite li afekte pa anpil faktè, tankou zòn nan plak la, kantite sibstans aktif, elatriye. Si vòltaj batri a desann, aktyèl la ap diminye, epi evantyèlman li pa pral ase pou fè eleman yo travay.
2. altènatè
-Altènatè a se sous pouvwa prensipal la lè machin nan ap kouri. Prensip k ap travay li baze sou lwa endiksyon elektwomayetik. Lè motè a ap kouri, rotor altènatè a kondwi vire pa senti a, likidasyon jaden mayetik sou rotor la jenere yon jaden mayetik wotasyon, ak likidasyon stator la koupe liy mayetik fòs yo, kidonk jenere yon fòs elektwomobil altène. Kouran altènatif ki te pwodwi pa altènatè a rektifye pa redresman an ak konvèti nan aktyèl dirèk, ki chaje sistèm elektrik machin nan epi li bay enèji elektrik.
-Altènatè a tou gen fonksyon reglemante vòltaj. Atravè regilatè vòltaj la, li ka otomatikman ajiste vòltaj pwodiksyon an selon chaj sistèm elektrik machin nan ak eta chaj batri a pou asire ke vòltaj la estab nan yon seri apwopriye pou pwoteje ekipman elektrik.
2. Kòmanse sistèm
1. Starter
- Fonksyon prensipal starter a se konvèti enèji elektrik batri a nan enèji mekanik, kondwi arbr motè a vire, epi kòmanse motè a. Starter a konsiste de twa pati: yon motè DC, yon mekanis transmisyon, ak yon aparèy kontwòl.
- Lè chofè a vire kle ignisyon an pou kòmanse machin nan, sikwi kontwòl la konekte, ak kouran koule soti nan batri a nan motè DC starter la. Mawilasyon an nan motè DC a wotasyon nan jaden an mayetik anba aksyon an nan fòs elektwomayetik, epi transmèt koupl la nan Kovèti pou bag volan an nan motè a atravè mekanis transmisyon an, kondwi krankshaft motè a Thorne. Yon fwa motè a kòmanse avèk siksè, sikwi kontwòl la nan starter la pral otomatikman dekonekte pou anpeche starter la domaje pa wotasyon an gwo vitès nan motè a.
III. Sistèm ignisyon
1. Sistèm ignisyon tradisyonèl yo
- Sistèm ignisyon tradisyonèl la se sitou ki konpoze de ekipman pou pouvwa (batri ak dèlko AC), bobin ignisyon, distribitè, ploge, elatriye. Pwosesis k ap travay li se: lè motè a ap kouri, kontak brekè yo nan distribitè a toujou ap louvri epi fèmen. . Lè kontak yo fèmen, aktyèl la pase nan likidasyon prensipal la nan bobin ignisyon an, epi yo pwodwi yon jaden mayetik alantou likidasyon prensipal la; lè kontak yo dekonekte, aktyèl la nan likidasyon prensipal la se toudenkou koupe, ak jaden an mayetik disparèt byen vit. Akòz prensip endiksyon elektwomayetik, se yon vòltaj segondè pwovoke nan likidasyon segondè nan bobin ignisyon an.
- Sa a vòltaj segondè distribye nan chak ploge nan distribitè a dapre lòd la travay nan motè a, epi diferans ki genyen ant elektwòd ploji yo kraze, jenere yon etensèl elektrik pou limen melanj la. Pou egzanp, nan yon motè gazolin kat konjesyon serebral, ploge nan etensèl limen nan fen konjesyon serebral la, sa ki lakòz melanj lan boule ak elaji, pouse piston an fè travay.
2. Sistèm ignisyon elektwonik
- Sistèm ignisyon elektwonik la ranplase kontak disjoncteurs yo nan sistèm ignisyon tradisyonèl la ak konpozan elektwonik (tankou tranzistò, elatriye). Prensip k ap travay li se: vitès motè a ak enfòmasyon pozisyon yo detekte pa detèktè (tankou detèktè pozisyon krankshaft, elatriye), epi enfòmasyon sa a transmèt nan inite kontwòl elektwonik (ECU). ECU a kalkile distribisyon an ignisyon ki baze sou enfòmasyon sa a epi li kontwole limen ak koupe nan likidasyon prensipal la nan bobin ignisyon an, kidonk jenere yon vòltaj segondè nan likidasyon segondè a bay enèji ignisyon pou bouji a. Sistèm ignisyon elektwonik la gen avantaj ki genyen nan enèji ignisyon segondè ak distribisyon egzak ignisyon, sa ki ka amelyore pèfòmans ak ekonomi gaz nan motè a.
IV. Ekleraj, siyal, instrumentation, ak sistèm alam
1. Sistèm ekleraj
- Sistèm ekleraj otomobil la gen ladan limyè devan, limyè dèyè, limyè bwouya, elatriye. Fonksyon prensipal limyè devan yo se bay chofè a ekleraj pou wout la devan nan mitan lannwit oswa nan kondisyon ki ba vizibilite. Anpoul limyè devan yo gen ladan lanp alojene, lanp ksenon ak lanp dirije. Lè w pran lanp alojene kòm egzanp, lè aktyèl la pase nan filaman an, filaman an chofe epi li emèt limyè, epi limyè a konsantre ak pwojte sou wout la devan nan reflektè a ak lantiy.
- Limyè dèyè yo sitou itilize pou montre pozisyon ak estati kondwi machin nan dèyè machin yo ak pyeton nan mitan lannwit oswa nan kondisyon vizibilite ki ba. Lanp bwouya yo itilize nan move tan tankou jou bwouya. Koulè limyè nan lanp bwouya anjeneral jòn oswa blan. Li gen gwo kapasite gaye epi li ka antre nan bwouya epè pou amelyore sekirite kondwi.
2. Sistèm siyal
- Sistèm siyal machin nan gen ladan siyal vire, limyè fren, ak limyè ranvèse. Siyal vire yo itilize pou endike entansyon vire machin nan bay lòt machin ak pyeton. Lè chofè a opere switch siyal vire a, kous la konekte ak siyal vire a klere. Limyè fren an limen lè chofè a mache sou pedal fren an, li voye yon siyal fren nan machin dèyè a. Limyè ranvèse a limen lè veyikil la ap ranvèse pou alète machin dèyè yo ak pyeton yo.
3. Enstriman ak sistèm alam
- Sistèm enstriman otomobil la gen ladann kontè vitès, takomèt, kalib gaz, kalib tanperati dlo, elatriye. Enstriman sa yo jwenn paramèt fonksyone ki enpòtan nan otomobil la atravè detèktè epi konvèti yo an endikasyon oswa nimewo yo dwe parèt sou tablodbò a pou chofè a kapab. Konprann estati fonksyònman otomobil la. Pou egzanp, kontè vitès la detekte vitès wotasyon volan an atravè Capteur vitès la epi kalkile vitès kondwi machin nan ki baze sou sikonferans wou an.
- Yo itilize aparèy alam la pou voye yon siyal avètisman bay chofè a lè machin nan gen yon sitiyasyon nòmal. Pou egzanp, lè tanperati awozaj motè a twò wo, limyè avètisman tanperati dlo a ap limen; lè nivo gaz nan tank gaz la twò ba, limyè avètisman gaz la ap limen.
V. Ekipman elektrik oksilyè
1. Pòt elektrik oto ak fenèt yo, kadna pòt santral ak retwovizè elektrik
- Machin elektrik pòt la ak sistèm fenèt kondui vè fenèt la monte ak tonbe nan motè a. Lè chofè a opere switch leve fenèt la, kous la konekte, motè a wotasyon pi devan oswa ranvèse, epi li kondui glas fenèt la monte oswa tonbe. Sistèm fèmen pòt santral la kapab kontwole verrouillage ak déverrouillage de tout pòt yo an menm tan atravè switch fèmen pòt la sou bò chofè a. Retwovizè elektrik la ajiste ang retwovizè a atravè yon motè elektrik pou satisfè jaden vizyon chofè a.
2. Remote kontwòl aparèy sekirite mekanis anti-vòl
- Mekanis anti-vòl sekirite aparèy kontwòl remote la voye yon siyal nan machin nan atravè kontwòl remote la. Lè chofè a peze bouton an fèmen sou kontwòl remote la, reseptè a resevwa siyal la sou machin nan, sistèm fèmen pòt santral la pral fèmen pòt la, epi sistèm anti-vòl la pral antre nan eta alèt la. Si yon moun ilegalman ouvri pòt la oswa kòmanse machin nan, sistèm anti-vòl la pral deklanche aparèy alam la, sonnen yon alam ak flash limyè yo.
VI. Sistèm èkondisyone otomobil
1. Sistèm operasyon frijidè nan refrijerasyon ak èkondisyone
- Sistèm refrijerasyon èkondisyone otomobil la sitou konpoze de yon COMPRESSOR, yon kondansasyon, yon evaporator, yon valv ekspansyon, elatriye. Frijidè a (anjeneral R-134a) sikile nan sistèm nan. COMPRESSOR a konprese refrijeran gaz la nan yon tanperati ki wo ak presyon ki wo, epi li voye li nan kondansasyon an. Nan kondansasyon an, febrifuj gaz segondè-tanperati a ak presyon ki wo gaye chalè nan deyò nan koule chalè a, epi li vin yon febrifuj likid ki wo-presyon apre refwadisman.
- Apre yo fin frijidè likid ki gen presyon ki wo ak depresyon pa valv ekspansyon an, li vin yon febrifuj likid ki ba-tanperati ak ba-presyon epi li antre nan evaporateur la. Nan evaporatè a, febrifuj likid la absòbe chalè lè ki antoure a ak vaporize, sa ki diminye tanperati sifas evaporatè a, kidonk reyalize yon efè refwadisman. Se refrijeran vaporize a aspire nan COMPRESSOR a ankò pou kòmanse pwochen sik la.
2. Kontwòl sistèm èkondisyone
- Kontwòl sistèm èkondisyone otomobil la gen ladan kontwòl tanperati, kontwòl volim lè, elatriye. Kontwòl tanperati a reyalize pa ajiste kapasite refwadisman evaporateur la. Pou egzanp, lè chofè a mete yon tanperati ki pi ba, sistèm kontwòl èkondisyone a ap ogmante tan k ap travay nan COMPRESSOR a oswa ogmante vitès la nan COMPRESSOR a amelyore efè a refwadisman. Kontwòl volim lè reyalize pa ajiste vitès soufle a. Chofè a ka chwazi diferan volim lè angrenaj selon bezwen li yo.
VII. Sistèm èrbag
1. Travay prensip ak estrikti èrbag
- Sistèm èrbag la sitou konpoze de detèktè, inite kontwòl elektwonik (ECU) ak konpozan èrbag. Lè yon machin fè kolizyon, Capteur kolizyon enstale nan devan machin nan pral detekte enfòmasyon tankou entansite ak direksyon kolizyon an epi transmèt enfòmasyon sa a nan ECU la. Si entansite kolizyon an depase papòt la fikse, ECU a pral imedyatman deklanche dèlko gaz la nan asanble èrbag la.
- Sibstans chimik yo nan dèlko gaz la reyaji pou pwodui byen vit yon gwo kantite gaz, ki gonfle èrbag la nan yon tan trè kout, fòme yon tanpon ant chofè a ak volan an (oswa pasaje a ak tablodbò a, elatriye), diminye domaj nan kò imen an ki te koze pa kolizyon an.
Gen plizyè kalite konpozan elektrik nan machin nan, ak prensip k ap travay respektif yo konplèks, men yo gen rapò. Ansanm, yo konstitye sistèm elektrik otomobil la, ki bay yon garanti pou sekirite, konfò ak operasyon efikas nan machin nan.
